Lors de sa sortie, la quatrième génération de Hyundai Tucson avait une ambition claire : bousculer le segment des SUV compacts dominé par les Peugeot 3008, Renault Kadjar et autres Volkswagen Tiguan. Pour y parvenir, le modèle coréen mise sur une esthétique audacieuse avec une calandre fusionnant avec les projecteurs, des feux arrière en forme de crocs et un habitacle résolument moderne. À bord, l’instrumentation numérique sans casquette et l’écran tactile de 10,25 pouces créent une ambiance singulière qui tranche avec la concurrence et affirme une personnalité assumée.
ANous prenons aujourd’hui le volant de la motorisation diesel 1.6 CRDi de 136 ch équipée d’un système de micro-hybridation 48V. Ce Tucson diesel affiche des prestations routières convaincantes avec un 0 à 100 km/h en 11,8 secondes et surtout une consommation maîtrisée de 5,7 l/100 km. Le comportement routier progresse également avec un bon compromis entre confort et dynamisme, même si la direction manque parfois de précision. Reste à savoir si cette motorisation thermique peut encore séduire dans un marché en pleine mutation.
Le Tucson propose également des solutions pratiques pour améliorer le confort des occupants au quotidien :

Le segment des SUV compacts constitue l’un des marchés les plus disputés de l’industrie automobile actuelle. Le Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 ch Hybrid 48v doit composer avec une multitude de rivaux, parmi lesquels figurent le Ford Kuga, le Kia Sportage, le Peugeot 3008 ou encore le Seat Ateca.
La microhybridation 48 volts demeure encore relativement rare sur ce segment, conférant au Tucson un avantage technologique certain. Cette motorisation diesel associée à un système hybride léger offre un compromis intéressant entre performances et sobriété, particulièrement adapté aux conducteurs parcourant de longues distances. Face à une concurrence féroce, le SUV coréen mise sur une approche globale combinant design audacieux, équipement généreux et efficience énergétique pour séduire une clientèle exigeante en quête de modernité et de polyvalence au quotidien.

Cette quatrième génération du Hyundai Tucson marque une évolution spectaculaire par rapport à ses devancières. L’esthétique extérieure adopte un langage stylistique résolument moderne et distinctif, tandis que l’habitacle bénéficie d’une présentation soignée et originale. Les matériaux employés témoignent d’un effort notable en matière de qualité, et l’ergonomie générale démontre une réelle volonté de proposer un environnement accueillant. Le niveau d’équipement s’avère particulièrement généreux, incluant de nombreuses technologies d’aide à la conduite.
Le moteur 1.6 CRDi de 136 chevaux constituait à l’époque l’unique proposition diesel au catalogue du Tucson. Associé à la technologie hybride 48 volts et à une boîte automatique à double embrayage, cet ensemble mécanique se révèle particulièrement adapté aux gros rouleurs recherchant une consommation maîtrisée. La sobriété affichée représente un argument de poids pour les utilisateurs privilégiant les longs trajets autoroutiers. Cette configuration technique permet de bénéficier d’une autonomie étendue tout en profitant du confort d’une transmission automatique fluide et efficace.
Les principaux points forts de cette version incluent :
Design extérieur audacieux et distinctif
Habitacle moderne avec finitions soignées
Dotation technologique très complète
Consommation maîtrisée du diesel hybride
Confort général appréciable au quotidien
Espace intérieur généreux pour les passagers

Au-delà des qualités indéniables du Hyundai Tucson, certains aspects méritent d’être améliorés. Le comportement routier, bien qu’honorable, ne se distingue pas particulièrement en termes de dynamisme dans les enchaînements de virages.
L’ergonomie de certaines commandes demande également une période d’adaptation, notamment concernant l’interface multimédia et l’accès à certaines fonctionnalités. Les concepteurs ont privilégié une approche esthétique moderne qui peut parfois nuire à l’intuitivité d’utilisation. Malgré ces réserves, le Tucson 1.6 CRDi Hybrid 48v demeure une proposition cohérente, particulièrement recommandée aux automobilistes parcourant de nombreux kilomètres annuels et recherchant un véhicule familial spacieux, confortable et économique à l’usage, tout en bénéficiant d’une garantie constructeur étendue.
Les points nécessitant une attention particulière :
Le Hyundai Tucson 4 de 2020 offre une habitabilité et une polyvalence appréciables au quotidien :
Le Hyundai Tucson 4 de 2020 délivre des prestations dynamiques homogènes sur route :
Le Hyundai Tucson 4 de 2020 affiche un niveau de protection élevé pour ses occupants :
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Tucson 4
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