Nos conseils & actualités

Leader des ventes en Europe, la Dacia Sandero Stepway évolue avec son moteur Eco-G 120 ch bicarburation GPL. Consommation maîtrisée, autonomie de 1 500 km et boîte automatique : cette version reste-t-elle le bon choix ?

En version ST, la Cupra Leon 2.0 TSI 310 ch fait partie des rares breaks compacts sportifs du marché. Performances affûtées et habitabilité familiale : il promet à la fois sensations et polyvalence.

La Citroën C4 2020 fait peau neuve avec un restylage qui abandonne le diesel et les boîtes manuelles. Cette compacte mise sur le confort, une gamme hybride accessible et un rapport équipement-prix revu à la baisse.

La Citroën Ami se refait une beauté avec cette version MY AMI BUGGY décalée et fun. Cette voiturette électrique à batteries de 5,5 kWh continue de séduire avec son style unique et son concept urbain audacieux, parfait pour la ville.

La BMW Série 3 appelée en interne G20 évolue avec 9 cm de longueur supplémentaires et un allègement de 55 kg. Cette berline familiale conserve-t-elle son ADN dynamique ? Essai du 320d de 190 ch, le diesel de référence de la gamme.

Le BMW X5 se réinvente avec une mise à jour stratégique. Au programme : un système multimédia nouvelle génération et une motorisation hybride rechargeable musclée de 489 ch qui propulse ce SUV familial premium au sommet.

La BMW Série 1 2019 abandonne la propulsion pour la traction. Un changement radical qui améliore l'habitabilité et réduit la consommation, notamment sur la 118d de 150 ch. Le comportement reste-t-il sportif ?

Pionnière du segment des compactes chics dès 1996, l’Audi A3 s’est renouvelée en 2020 avec une quatrième mouture riche en promesses. Entre son design musclé, son habitacle repensé et sa dotation technologique, l'Allemande affichait clairement son intention de reconquérir les sommets. Cette nouvelle génération a-t-elle conservé son temps d'avance ? Nous l'avons passée au crible dans sa configuration 35 TDI de 150 ch.

L'Audi Q2 millésime 2021 évolue en douceur avec de légères retouches pour poursuivre sa carrière. Ce SUV compact urbain corrige-t-il ses points faibles ? Verdict au volant de la version 35 TDI 150 ch Quattro S tronic.

L'Audi Q5 restylé revient dans la course des SUV premiums avec des ambitions renouvelées. Cette version 40 TDI de 204 ch en finition S line Quattro mise sur le dynamisme et la polyvalence pour séduire les familles exigeantes.